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戴姆勒“举债”920亿元抵御疫情风险,管委会成员减薪两成

2020-07-19 11:25:34 / by bob 浏览次数:536次
4月2日,据《欧洲汽车新闻》报道称,戴姆勒集团表示,已签署一项120亿欧元(约合人民币920亿元)的信贷额度协议,以增强其在当前冠状病毒危机中的财务灵活性。戴姆勒表示,新的贷款额度可在12个月内使用,有两个6个月的延期。签约银行包括巴黎银行、桑坦德银行、德意志银行和摩根大通。此前,欧盟已提供戴姆勒110亿欧元的循环贷款,期限至2025年,包括延期贷款。也就是说,加上此次的信贷额度,戴姆勒已“举债”千亿元。从2月11日戴姆勒发布的2019年财报数据来看,目前该集团资金流动吃紧。数据显示,戴姆勒集团2019年营业额达1727亿欧元,同比增长3%,但受多重因素影响,其净利润为27亿欧元,同比下跌了64%。针对利润“腰斩”的原因,戴姆勒给出的解释是,一方面为了支付欧洲、美国和其他地方的法律诉讼和罚款费用,全年共拨出40亿欧元;另一方面则是因为集团持续的高额研发支出,去年增97亿欧元(2018年91亿欧元)。为此,戴姆勒正在大力开展降本增效的措施,包括缩减人力和材料成本、调整产品阵容和车型、推进平台战略以及更紧缩的资本配置。该公司预计,在2020财年即可对利润产生初步的积极效应,到2022年底减少超过14亿欧元的人力成本。戴姆勒董事会主席康林松(Ola Källenius)而进入2020年后,突如其来的新冠肺炎疫情对于戴姆勒而言无异于“雪上加霜”。据了解,戴姆勒自3月中旬开始,已经陆续关闭了部分工厂,包括德国不莱梅、拉施塔特、辛德芬根三家工厂,法国汉巴赫工厂、俄罗斯莫斯科工厂、美国塔斯卡卢萨和查尔斯顿工厂等,停产时长预计为两周。4月2日,在公布信贷计划的同时,为应对疫情冲击,戴姆勒宣布,公司董事会主席康林松(Ola Källenius)和公司管理委员会成员将从4月1日起到年底将固定薪酬削减20%。与此同时,其他高管未来三个月的薪酬将减少10%。据悉,康林松在2019年的固定工资为134万欧元。他还获得了350万欧元的可变薪酬,包括股票和绩效奖金。除了康林松外,戴姆勒的管理委员会还有七名成员。根据戴姆勒的年度报告显示,其他管理委员会成员的基本工资在40万欧元至80万欧元之间。在疫情的持续蔓延之下,欧洲与北美的汽车生产停滞,大多数经销商门店被迫关闭,汽车制造商们正寻求在避免大规模裁员的前提下保证现金流的方法。本周早些时候,菲亚特克莱斯勒汽车公司(简称FCA)首席执行长曼利(Mike Manley)对员工说,由于公司要应对冠状病毒疫情的影响,从4月份开始的三个月内,他的工资将削减一半。FCA集团执行委员会的其他19名成员将削减30%。FCA集团董事长约翰•埃尔坎(john elkann )和其他董事会成员在今年剩余时间内将不会得到任何补偿。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
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发布者:雅奢生活倡导者
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